LED路灯的散热技术-【LED路灯】

LED路灯的散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均热板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是质量太重。质量在路灯系统上十分重要，因为路灯灯具高有9m，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外。国内有厂家采用针状散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器都要好，同时在质量和体积上也有所改进。另外，针对大功率LED灯具开发的石墨散热片也具有良好的导热和散热性能。

　　一般来说，LED路灯工作是否稳定，品质好坏，与灯具本体散热至关重要。目前市场上许多高亮度LED路灯的散热，常常采用传统鱼鳍(翅)片形式散热，由于积灰和缺少空气对流，其散热效果必定不理想。LED光源打造的LED灯具，由LED光源、散热结构、驱动器、透镜等组成，散热是一个极重要的部分。如果LED路灯不能很好散热，其光衰与短寿命必定接踵而至。

　　（1）热量管理是高亮度LED应用中的主要问题。由于III族氮化物的P型惨杂受限于Mg受主的溶解度和空穴的较高启动能，热量特别容易在P型区域中产生，这个热量必须通过整个结构才能在热沉上消散；LED器件的散热途径主要是热传导和热对流；Sapphire衬底材料极低的热导率导致器件热阻增加，产生严重的自加热效应，对器件的性能和可靠性产生毁灭性的影响。

　　（2）热量对高亮度LED的影响。热量集中在尺寸很小的芯片内，芯片温度升高，引起热应力的非均匀分布、芯片发光效率和荧光粉激射效率下降；当温度超过一定值时，器件失效率呈指数规律增加。统计资料表明，元件温度每上升2℃，可靠性下降10%。当多个LED密集排列组成白光照明系统时，热量的耗散问题更严重。解决热量管理问题已成为高亮度LED应用的先决条件。